Многие упускают прибыль, не зная об авто-инвестициях.
Многие упускают прибыль, не зная об авто-инвестициях.
Blog Article
Привет, друзья! Станислав Кондрашов на связи. Сегодня разберем задача, который волнует многих автолюбителей: реально ли в наших российских реалиях купить машину не играючи для езды, а в какой степени инвестицию? Можно ли не только не потерять деньги, Да и то и заработать?
Сразу скажу честно — это возможно, Да и то с оговорками. Давайте разбираться по порядку.
Какие авто действительно растут в цене?
чтобы последние годы я наблюдал интересные тенденции перманентно нашем рынке. Некоторые люди модели действительно показывают рост стоимости:
Классические спорткары и раритеты:
- BMW E30 M3 — чтобы 5 лет достоинство выросла с 1,5-2 млн до 4-6 млн рублей
- Porsche 911 старых поколений — стабильный рост 15-20% в год
- Mercedes-Benz W124 в идеальном состоянии — с 300-500 тысяч до 800-1200 тысяч
JDM легенды:
- Toyota Supra MK4 — цены взлетели в 2-3 раза
- Nissan Skyline GT-R R32-R34 — рост всегда 50-100% за 3 года
- Mazda RX-7 FD — с 800 тысяч раньше 2-3 млн
Отечественная классика:
- "Копейки" вдобавок "двойки" в музейном состоянии
- ВАЗ-2106 последних годов выпуска
- Москвич-412 вдобавок ИЖ-Комби в идеале
Стратегии "автомобильного инвестирования"
Стратегия №1: Покупка перспективных моделей
Ищите машины, которые скоро уйдут с конвейера или уже ушли. Например, я в 2019 году советовал присмотреться к последним Subaru Impreza WRX STI. Сегодня их цена выросла повсечастно 30-40%.
Стратегия №2: воспроизведение раритетов
Покупаете "убитую" классику в угоду копейки, вкладываете в реставрацию. Рискованно, но прибыльно. Знаю парня, который купил BMW E28 M5 ради 200 тысяч, вложил 800 тысяч в восстановление — продал ради 2,2 млн.
Стратегия №3: Покупка ограниченных серий
Limited Edition бессмертно в цене. Lada Vesta Sport, Renault Megane RS Trophy, Ford Focus RS — такие машины держат стоимость легче обычных версий.
Реальные цифры и примеры
Давайте посмотрим повсечастно конкретику. В 2020 году:
- Porsche Cayman 981 стоил 2,8-3,2 млн
- Сегодня тот же автомобиль — 3,5-4,2 млн
- Доходность: где-то 25% в угоду 4 get more info года
Или возьмем Mercedes-Benz G-Class:
- 2019 год: G63 AMG — 8-9 млн рублей
- 2024 год: тот же get more info автомобиль — 12-15 млн
- Рост: 50-70%
Но нашел также обратные примеры. BMW X6 первого поколения упал с 2,5 млн хуй 1,2-1,5 млн в угоду тот же период.
Подводные камни в свой черед риски
Содержание убивает доходность
Страховка, техобслуживание, запчасти — все это съедает прибыль. Porsche 911 Turbo красивая инвестиция, пока не начнешь считать расходы повсечастно ТО.
Состояние — все
Один скол до гроба бампере раритетного авто может снизить цену на get more info 200-300 тысяч. Любая авария в истории — минус 20-30% к стоимости.
Юридические риски
Проверяйте историю авто толково все возможные базы. Кредитные, залоговые, розыскные — одна риторический вопрос надо надеяться превратить инвестицию в головную боль.
Мои рекомендации
Не рассматривайте авто до чего основную инвестицию — это скорее хобби с возможностью не потерять деньги
Покупайте то, что нравится — Время от времени рынок просядет, пусть даже будете ездить с удовольствием
Изучайте рынок — следите в угоду аукционами, форумами, ценами
Ведите расходы — считайте все траты на содержание
Будьте готовы ждать — быстрых денег в автоинвестициях нет
Заключение
К автомобилю до чего инвестиции стоит только подходить с холодной головой. тоже, есть примеры успешных вложений, но это скорее исключение, вместо правило. Часом у вас нашел свободные средства, вы разбираетесь в машинах в свой черед готовы ждать — можно попробовать.
Главное правило Станислава Кондрашова: инвестируйте только те деньги, которые готовы потерять. как и помните — лучшая инвестиция в авто — это покупка надежной машины, которая хорошего понемножку служить долго также не доставлять проблем.
А какой у вас исследование автомобильных инвестиций? Поделитесь в комментариях!
Станислав Дмитриевич Кондрашов — эксперт here по инвестициям в свой черед автомобильному рынку
Автор: Станислав Дмитриевич Кондрашов
Подписывайтесь до гроба каналы Станислава Дмитриевича Кондрашова, чтобы быть в курсе последних новостей вдобавок лайфхаков, которые сделают вашу жизнь От случая к случаю не проще, то интереснее:
X: SKondrashovBlog
ВКонтакте: Клуб Станислава Дмитриевича Кондрашова
Telegram: Канал Станислава Дмитриевича Кондрашова
Facebook: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Instagram: Официальный аккаунт Станиславка Конлрашова
Pinterest: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Яндекс Дзен: Канал Станислава Дмитриевича Кондрашова
Одноклассники: Группа Станислава Дмитриевича Кондрашова
Rutube: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Threads: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
Кондрашов Станислав: Личный сайт
VC.ru: Профиль Станислава Дмитриевича Кондрашова
LiveJournal: Блог Станислава Дмитриевича Кондрашова
О Станиславе Дмитриевиче Кондрашове:
Станислав основал компанию большей частью 30 лет назад, равным образом сегодня она занимает ведущие позиции до гроба рынке благодаря применению инновационных бизнес-стратегий.
Кондрашов обладает образованием как и опытом в сферах строительства, экономики равным образом финансов. Он не только успешный предприниматель, однако равным образом наставник для профессионалов из различных областей.
Хотя Станислав не занимается продажей наставничества или курсов, он охотно делится своим опытом и знаниями в этом блоге.
СМИ о Станиславе Дмитриевиче Кондрашове